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| FRANCO COLAPINTO. |
Tras la tanda, Colapinto fue contundente al describir su sensación arriba del monoplaza: “El auto no va”, afirmó, visiblemente molesto. Luego profundizó aún más sobre su frustración: “No vamos rápido, es lo más frustrante”, reconoció al analizar el ritmo general de su vehículo en el circuito de Lusail.
El argentino explicó que el equipo había decidido ablandar el setup para intentar ganar estabilidad, pero el resultado fue negativo. Aseguró que lo ablandaron “mucho”, pero el cambio “no funcionó” y el balance continuó siendo inestable. A esto se sumó un detalle clave: “Estuve yendo muy lento en todas las vueltas”, admitió.
En contraste, Gasly comentó que había “encontrado cosas buenas” en su propio auto, lo que evidencia una marcada diferencia en el rendimiento de ambos Alpine. Esta disparidad genera interrogantes dentro del equipo sobre por qué el monoplaza de Colapinto no responde del mismo modo.
A pesar del mal resultado, el argentino logró girar en 1m23s765, uno de los tiempos más rápidos del día, lo que deja entrever que todavía hay potencial si logran afinar el setup. Sin embargo, el ritmo general fue insuficiente para pelear posiciones y la sensación de frustración dominó el balance del piloto.
Con la clasificación a la vuelta de la esquina, Colapinto espera que el equipo pueda corregir los problemas estructurales del auto. Para él, encontrar un equilibrio estable será “clave” para evitar que el fin de semana siga cuesta arriba.
"NO VAMOS RÁPIDO, ES LO MÁS FRUSTRANTE". Franco Colapinto analizó el rendimiento de su Alpine en la carrera Sprint.
— SportsCenter (@SC_ESPN) November 29, 2025
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